Udimet 80A（也称为UNS N07080）是一种在航空航天和能源领域享有盛誉的镍基沉淀硬化型高温合金。它诞生于上世纪中叶，专为满足喷气发动机涡轮叶片等关键部件在极端高温、高应力环境下的苛刻要求而设计，至今仍在许多高性能应用中发挥着重要作用。
核心特性：
卓越的高温强度： 这是Udimet 80A最核心的优势。它通过添加铝(Al)、钛(Ti)等元素，在基体中形成细小、弥散、高度稳定的γ'相(Ni₃(Al, Ti))沉淀强化粒子。这些粒子能有效阻碍位错运动，使合金在高达760°C至870°C的温度范围内仍能保持优异的抗拉强度、蠕变强度和抗疲劳强度，远优于许多早期的高温合金。
出色的抗氧化与耐腐蚀性： 合金中含有较高比例的铬(Cr)，并辅以铝(Al)，使其在高温下能形成一层致密、粘附性好的氧化铬(Cr₂O₃)或氧化铝(Al₂O₃)保护膜。这层膜能有效阻隔氧气和腐蚀性介质（如燃气中的硫化物）的侵入，提供良好的抗氧化性和在多种环境下的耐热腐蚀性能，这对于长期服役于航空发动机热端部件至关重要。
良好的组织稳定性： 在长期高温暴露或应力作用下，Udimet 80A能够保持其微观结构的相对稳定，避免有害相的过度析出（如拓扑密排相TCP相），从而保证了性能的持久可靠。
优异的综合力学性能： 除了高温强度，它在适当的热处理状态下，也能在室温至中温范围内表现出良好的拉伸强度、延展性和韧性，满足复杂部件的力学要求。
典型化学成分 (重量百分比)：
镍(Ni)： 余量 (作为基体)
铬(Cr)： 约18-21% (提供抗氧化、耐腐蚀性及固溶强化)
钴(Co)： 约14-17% (增强固溶强化，提高γ'相的溶解温度，改善高温性能)
钼(Mo)： 约3-5% (重要的固溶强化元素，提高高温强度和抗蠕变性)
铝(Al)： 约1.0-1.8% (形成γ'强化相Ni₃Al的关键元素)
钛(Ti)： 约1.0-2.4% (与铝共同形成γ'强化相Ni₃(Al, Ti))
铁(Fe)： ≤ 3.0% (杂质控制)
碳(C)： ≤ 0.08% (影响碳化物形成)
硼(B)： 约0.003-0.010% (强化晶界，提高蠕变性能)
锆(Zr)： 约0.02-0.08% (强化晶界，改善热加工性)
锰(Mn)/硅(Si)/铜(Cu)/硫(S)/磷(P)： 微量杂质，严格控制
关键应用领域：
航空发动机： 这是Udimet 80A最主要的应用舞台。
涡轮叶片： 承受最高温度和应力的关键部件，是Udimet 80A的经典应用。
涡轮盘： 发动机中承受高离心力和热应力的旋转部件。
燃烧室部件： 如火焰筒、喷嘴等需要良好高温强度和抗氧化性的部件。
压气机后几级叶片/盘： 温度较高的区域。
工业燃气轮机： 用于发电或机械驱动的燃气轮机热端部件，如叶片、喷嘴环等。
核能设备： 高温紧固件、弹簧等要求高强度和耐腐蚀的部件。
高性能紧固件与弹簧： 用于航空航天和其他高温环境。
加工与热处理：
热加工： Udimet 80A通常在高温下进行锻造、轧制等热成型操作。其热加工温度范围相对较窄，且变形抗力较大，需要精确控制工艺参数（温度、变形量、冷却速率）以避免开裂和获得理想的组织。
热处理： 这是获得最佳性能的关键环节，通常采用固溶处理+时效处理：
固溶处理 (约1080°C - 1150°C)： 将合金加热到足够高的温度，使γ'相、碳化物等溶解到基体中，然后快速冷却（通常油淬或空冷），获得过饱和固溶体。
时效处理 (约700°C - 850°C)： 在固溶处理后进行，将合金在中等温度下保温一段时间。此过程中，细小、均匀、弥散的γ'强化相会从过饱和基体中析出，实现显著的沉淀强化效果。时效温度和时间的选择对最终性能（强度、塑性、蠕变性能）有决定性影响。
机加工： Udimet 80A属于难加工材料。其高强度、高加工硬化倾向以及导热性相对较低，导致切削力大、刀具磨损快、切削温度高。需要使用高性能硬质合金或陶瓷刀具，充足的冷却液，较低的切削速度和进给量，以及刚性的机床。
焊接： 可焊性尚可，但比普通合金钢困难得多。通常采用惰性气体保护焊（TIG, MIG）或电子束焊(EBW)。焊前需严格清洁，焊后通常需要进行与基材匹配的热处理（尤其是固溶+时效）以恢复焊缝及热影响区的性能，消除焊接应力，并确保组织均匀性。需特别注意防止焊接裂纹（热裂纹、应变时效裂纹）的产生。
总结：
Udimet 80A沉淀硬化型高温合金凭借其通过γ'相强化的卓越高温强度、优异的抗氧化耐腐蚀能力以及良好的组织稳定性，在航空发动机涡轮叶片等极端服役环境中树立了标杆。尽管随着更新一代合金的出现，其在最前沿的应用可能被部分替代，但Udimet 80A凭借成熟的工艺、可靠的综合性能以及在现有装备中的广泛应用，仍是高温合金家族中不可或缺的重要成员，持续为航空航天和能源动力领域提供关键的高温结构支撑。其开发和应用历史也深刻体现了材料科学在推动现代工业进步中的核心作用。
镍钼合金主要指的是那些以镍为基体、钼为主要合金元素（通常含量很高，在20%以上）的合金，它们以卓越的耐还原性介质腐蚀能力而闻名，尤其在盐酸、硫酸等环境中表现出色。这类合金最著名的就是哈氏合金 B 系列。
以下是上海商虎有色金属有限公司主要的镍钼合金牌号及其对应的国际标准（如ASTM/UNS）和部分国家/地区标准：
哈氏合金 B-2 / UNS N10665
成分特点： 最早广泛应用的镍钼合金。高镍（~67%）、高钼（~28%）、含少量铁和铬，极低碳（<0.02%）。耐还原性酸（特别是盐酸）腐蚀能力极强。
标准：
ASTM/UNS: UNS N10665
EN: NiMo28 (2.4617)
GB/T: NS322 (GB/T 15007)
状态： 主要在退火态使用。
哈氏合金 B-3 / UNS N10675
成分特点： 在B-2基础上开发的改进型。通过调整成分（添加少量铬、铁，严格控制碳、硅、钨），显著提高了热稳定性和耐蚀性，特别是在焊后状态下。解决了B-2的焊后脆化和耐蚀性下降问题。耐蚀性与B-2相当或更好。
标准：
ASTM/UNS: UNS N10675
EN: NiMo29Cr (2.4600)
GB/T: NS323 (GB/T 15007)
状态： 主要在退火态使用。是当前最常用的镍钼合金牌号之一。
哈氏合金 B-4 / UNS N10629
成分特点： B-2的另一种改进型。主要目标是提高延展性和韧性，特别是冷加工后的性能。同样具有比B-2更好的热稳定性。耐蚀性与B-2相当。
标准：
ASTM/UNS: UNS N10629
状态： 主要在退火态使用，尤其适用于需要良好冷成形性的场合。
哈氏合金 B-10 / UNS N10624
成分特点： 更新的镍钼合金。在保持优异耐还原性酸腐蚀能力的基础上，通过添加少量钨和铜，显著提高了在中等高温（~400°C）下的强度和耐蚀性。对含氟离子、磷酸和含固体的介质有更好的耐受性。
标准：
ASTM/UNS: UNS N10624
其他相关合金（广义上含高钼的镍基合金）：
哈氏合金 C 系列 (如 C-276 / UNS N10276, C-22 / UNS N06022, C-2000 / UNS N06200)： 这些是镍-铬-钼合金，钼含量也很高（~13-16%），但铬含量更高（~15-23%）。它们在耐氧化-还原复合介质、耐点蚀和缝隙腐蚀方面表现更为全面，尤其在含氧化剂（如Fe³⁺, Cu²⁺, 溶解氧）的酸中比纯镍钼合金（B系列）更优越。严格来说它们属于镍铬钼合金，但因含钼量高且应用领域重叠，常被一起讨论。
Chlorimet 2 / 3： 更早期的镍钼合金牌号（类似于B-2），现在使用较少，基本被哈氏合金B系列取代。
总结关键牌号对比：
牌号 UNS 编号 主要特点 主要解决的问题/优势
Hastelloy B-2 N10665 经典高镍钼合金，耐强还原性酸（尤其盐酸）极佳 基础耐还原酸腐蚀
Hastelloy B-3 N10675 B-2的改进型，耐蚀性相当或更好，热稳定性显著提高（焊后性能好） B-2的焊后脆化和耐蚀性下降
Hastelloy B-4 N10629 B-2的改进型，耐蚀性相当，延展性和韧性更好（尤其冷加工后） B-2的延展性/韧性不足
Hastelloy B-10 N10624 新一代合金，耐还原酸优异，中高温（~400°C）强度和耐蚀性更高 提升高温性能，耐含氟、磷酸、固体介质更好
*Hastelloy C-276* N10276 镍铬钼合金，耐氧化-还原复合介质、点蚀、缝隙腐蚀全面 耐含氧化剂的酸及混合环境
选择建议：
对于强还原性环境（特别是高温盐酸、硫酸），B-3 (N10675) 是目前最常用和综合性能最优的选择，兼顾了优异的耐蚀性和良好的热稳定性（焊后性能好）。
如果需要良好的冷成形性，B-4 (N10629) 是更好的选择。
如果涉及中等高温（~400°C）下的应用或需要抵抗含氟离子、磷酸或含固体颗粒的介质，考虑B-10 (N10624)。
如果环境中同时存在还原性和氧化性介质（或有氧化剂如Fe³⁺, Cu²⁺, 溶解氧），或者需要极佳的耐点蚀/缝隙腐蚀能力，则应考虑镍铬钼合金（如 C-276 / N10276, C-22 / N06022)。
在实际选材时，务必根据具体的介质成分、浓度、温度、压力、是否存在氧化剂/杂质、以及设备制造工艺（焊接、冷加工）等因素，参考详细的腐蚀数据手册或咨询材料供应商进行选择。
