Incoloy 907是一种先进的铁-镍-钴基沉淀硬化型低膨胀超合金，专为在高温环境下要求低热膨胀系数和高强度相结合的应用而设计。它广泛应用于航空航天领域的喷气发动机部件，如涡轮盘、封严环和壳体等，以确保在剧烈的温度变化下仍能保持精密的间隙控制。以下是对其关键指标的全面解析。
Incoloy 907的化学成分设计是其获得独特性能的基础。其成分体系围绕着实现可控的热膨胀行为与高强度而精心调配。
基体元素：镍 (Ni) 和 铁 (Fe)
合金以镍和铁作为基础，构成了稳定的奥氏体基体。镍提供了优异的高温稳定性和抗氧化性，而铁则在一定程度上控制了成本。
关键合金元素：钴 (Co)
钴的加入不仅起到固溶强化的作用，更重要的是，它与镍、铁共同作用，调控合金在特定温度区间的热膨胀系数，使其远低于普通奥氏体不锈钢和高温合金，这是Incoloy 907作为低膨胀合金的核心所在。
沉淀强化元素：铌 (Nb) 和 钛 (Ti)
铌和钛是形成γ‘相 [Ni₃(Al, Ti)] 和γ‘’相 [Ni₃Nb] 这两种主要强化相的关键元素。通过特定的固溶和时效热处理，这些纳米级的沉淀相弥散分布在基体中，极大地提高了合金的强度，尤其是高温屈服强度和抗蠕变性能。
微调与净化元素
硅 (Si)： 作为脱氧剂，并有助于改善高温抗氧化性。
铝 (Al)： 与钛共同参与形成强化相，同时也在表面形成致密的氧化铝膜，提升抗氧化能力。
其化学成分的精妙平衡，使得Incoloy 907在500°C至650°C的温度范围内，既能保持接近因瓦合金的低膨胀特性，又具备了超合金应有的高强度。
力学性能，尤其是高温下的强度，是衡量Incoloy 907能否胜任其职责的关键。
抗拉强度
Incoloy 907在经过标准热处理（固溶处理+多级时效）后，其室温抗拉强度通常能达到1100 MPa (160 ksi) 以上。这一数值远高于普通结构钢，确保了部件在承受巨大离心力时的结构完整性。更重要的是，其在高温下（如650°C）依然能保持很高的强度保留率。
屈服强度
屈服强度是设计时更为关键的参数，它代表了材料开始发生永久变形的临界点。Incoloy 907的室温屈服强度通常在825 MPa (120 ksi) 以上。其高温屈服强度同样出色，这对于在高温下需要抵抗持续载荷（如涡轮盘的离心应力）的应用至关重要，可以有效防止部件的过度变形。
硬度
经过完全热处理后，Incoloy 907的典型硬度值在洛氏硬度HRC 30-40的范围内（约相当于布氏硬度HB 300-400）。这个硬度水平表明材料具有很好的抵抗局部压入或划伤的能力，同时也保证了其具备良好的耐磨性，适用于存在微动磨损或接触摩擦的发动机封严部件。
密度
Incoloy 907的密度约为8.22 g/cm³。这一密度值在高温合金中属于中等水平，比镍基合金略低，但高于钛合金。在航空航天领域，工程师需要在材料的强度、耐温性和密度之间进行综合权衡，以实现最佳的推重比。
为确保材料质量和性能的一致性，Incoloy 907的生产和检验遵循着严格的国际和行业标准。这些标准规定了从化学成分、冶炼工艺、热处理制度到力学性能验收等全方位的技术要求。
材料标准：
AMS标准： 美国航空航天材料规范是应用最广泛的标准之一。例如，AMS 5911 详细规定了用于航空航天锻件的Incoloy 907棒材和锻坯的技术要求。
ASTM标准： 美国材料与试验协会的标准也可能被引用，但在航空航天领域，AMS标准更具权威性和针对性。
热处理标准：
材料的最终性能极大程度上依赖于精确的热处理工艺。相关的AMS-H-81200 等热处理规范会明确规定固溶温度、冷却速率、时效温度和时间等关键参数，制造商必须严格遵守。
测试标准：
力学性能测试（如拉伸、硬度）需按照ASTM E8/E8M（拉伸试验）和ASTM E10（布氏硬度）或ASTM E18（洛氏硬度）等标准执行，以确保数据的准确性和可比性。
Incoloy 907是一款通过精密成分设计和严格热处理工艺实现性能最优化的高端工程材料。其核心优势在于将低热膨胀系数与优异的高温强度、良好的抗氧化性融为一体。这种独特的性能组合，使其成为现代高性能航空发动机中关键热端部件的不可替代的选择之一，完美解决了高温下转动部件与静止部件之间因热胀冷缩不同步而导致的间隙控制难题。理解其成分、性能与标准之间的内在联系，对于正确选材和保障最终产品的可靠性至关重要。
详细分析
1. 基本信息（源自公开工商信息）
成立时间：2003年07月08日（截至2024年，已运营超过21年，不属于新公司，有一定的行业积淀）。
经营范围：主要涵盖有色金属、金属材料、矿产品、化工产品等的销售，以及从事货物及技术的进出口业务。
2. 优势与积极方面
经验与存续时间：成立超过10年，表明公司在市场竞争中生存了下来，拥有一定的客户资源、供应链关系和行业经验。
地理位置：位于上海这一全国金融、贸易和物流中心，信息灵通，交通便利，便于开展国内及进出口业务。
资质齐全：拥有“货物进出口”资质，意味着可以开展国际贸易业务，这对于有色金属这类大宗商品贸易非常重要。
他们主营的镍基合金通常包括以下几大类和具体牌号：
一、 高温合金系列
这类合金在高温下具有优异的强度、抗蠕变和抗氧化能力。
Inconel 系列：
Inconel 600： 耐高温、耐腐蚀，常用于热处理设备、化学处理行业。
Inconel 601： 极高的抗氧化性，常用于热处理炉构件、工业炉。
Inconel 625： 明星产品，具有优异的疲劳强度和抗氯离子应力腐蚀开裂能力，广泛应用于海洋、航空航天和化工领域。
Inconel 718： 最广泛使用的高温合金之一，在高温下具有极高的强度，是航空发动机和燃气轮机关键部件的首选材料。
Inconel X-750： 通过时效硬化获得高强度，用于燃气轮机零件、火箭发动机部件。
Hastelloy 系列：
Hastelloy C-276： 王牌耐腐蚀合金，对多种苛刻的化学介质有极佳的耐腐蚀性，是化工行业的标杆材料。
Hastelloy C-22： 比C-276更优异的抗点蚀和缝隙腐蚀能力，用于更苛刻的环境。
Hastelloy B-2/B-3： 专门抵抗还原性介质（如盐酸、硫酸）的腐蚀。
二、 耐腐蚀合金系列
这类合金在常温或中温下对各类酸、碱、盐等腐蚀介质有极强的抵抗力。
Monel 系列：
Monel 400： 对氢氟酸、海水、碱液等有极佳的耐蚀性，常用于海洋和化工环境。
Monel K-500： 在Monel 400的基础上增加了强度，具有磁性，用于泵轴、油阀等。
其他镍铜、镍铬合金：
Alloy 20： 优异的抗硫酸腐蚀能力，常用于硫酸环境下的化工设备。
Nickel 200/201： 纯镍，具有优异的耐腐蚀性和导电性，常用于处理苛性碱的环境。
三、 精密合金系列
这类合金具有特殊的物理性能，如低膨胀、恒弹性等。
Invar 36： 因瓦合金，具有极低的热膨胀系数，用于精密仪器、航空航天领域需要尺寸稳定的零件。
Ni-Span-C 902： 恒弹性合金，其弹性模量在一定温度范围内基本恒定，用于高级传感器和精密弹簧。
产品形态
上海商虎通常提供上述合金的多种形态的原材料，包括：
板材、带材
棒材、线材
管材、管件（无缝管、焊管、弯头、三通等）
法兰、锻件
焊材（焊条、焊丝）
重要提示：
具体库存和牌号可能变动： 以上列出的是镍基合金的常见牌号，但公司的具体库存和主营产品可能会根据市场需求和采购情况发生变化。
最佳确认方式： 要获取最准确、最及时的产品信息，强烈建议您直接联系上海商虎有色金属有限公司的销售或客服人员。他们可以提供最新的产品目录、技术参数、价格和现货情况。
官网查询： 您可以访问他们的官方网站（如果有的話）来查看详细的产品介绍。
希望以上信息能对您有所帮助！如果您有特定的应用场景或介质环境，也可以提出，这样可以更有针对性地推荐合适的合金牌号。
