关于DZ4125合金，它是一种镍基沉淀硬化型定向凝固柱晶高温合金。下面为你解析它的关键指标。
DZ4125合金专为在1050℃以下的极端高温环境工作而设计-8-10，例如航空发动机的涡轮转子叶片和导向叶片-3-8。它通过定向凝固技术制备，内部形成平行的柱状晶组织，消除了不利于高温性能的横向晶界，从而具备优异的高温强度、出色的抗蠕变和抗热疲劳性能-1。
DZ4125合金的高性能源于其复杂的化学成分，以镍(Ni) 为基体，并添加了多种合金元素进行强化-7：
铬(Cr)：含量约8.2%-9.8%-3。能在高温下形成致密的氧化膜，有效抗氧化和耐腐蚀-7。
钨(W)和钼(Mo)：作为固溶强化元素，共同作用提升合金的高温强度和抗蠕变能力-7。
铝(Al)和钛(Ti)：是形成γ'强化相[Ni₃(Al,Ti)]的核心元素，这些细小的沉淀相是合金在高温下保持强度的关键-2-7。
钴(Co)：含量约9.2%-10.8%，有助于提升合金的综合高温性能-3。
铪(Hf)：1.2%-1.8% 的铪元素能提高合金的横向强度和铸造性能，使其能铸造成复杂的薄壁空心叶片-5-10。
DZ4125合金在高温下表现出卓越的力学性能，是其作为关键部件材料的核心优势。
高温强度与抗蠕变性：在1000℃ 的高温下仍能保持很高的强度，满足航空发动机对高温强度的苛刻要求-1。在1050℃/180MPa 的条件下，其持久寿命可超过50小时-7。
室温拉伸性能：其铸态试棒在室温下的抗拉强度(σb) ≥ 980 MPa，同时能保持≥5%的延伸率-3-10。值得注意的是，通过优化获得的等轴晶组织形态，其室温抗拉强度甚至可达到1100 MPa以上-2。
硬度：经过固溶、时效等热处理后，其布氏硬度(HBW) 约为224-9。
DZ4125合金的物理性能使其能适应高温环境下的热应力变化：
密度：约为8.35 g/cm³至8.56 g/cm³（不同资料来源略有差异）-3-10。这对于追求轻量化的航空航天领域具有重要意义。
熔点：约在1230℃ - 1360℃ 之间-3-8。
热膨胀系数(20-800℃)：约为14.55 ×10⁻⁶/K-10。这决定了零件在受热时的尺寸变化率，是设计配合间隙的重要依据。
热导率(100-900℃)：约在10.3 - 26.0 W/(m·K) 范围内-10，保证了工作时产生的热量能够及时传导出去，避免局部过热。
弹性模量：随着温度升高而下降，从室温的约146 GPa 降至980℃时的约78-84 GPa-10。
DZ4125合金的生产、检验和应用遵循严格的标准规范：
执行标准：主要包括中国的GB/T 14992《高温合金和金属间化合物高温材料的分类和牌号》、航空工业标准HB 7762《航空发动机用定向凝固柱晶和单晶高温合金锭规范》 以及 HB/Z 140《航空用高温合金热处理工艺》 等-4-8。
熔炼与铸造：通常采用 "真空感应熔炼母合金 + 真空定向凝固炉重熔浇注" 的工艺路线-8，以确保材料纯净度和获得所需的定向结晶组织。
热处理：需进行复杂的热处理，通常包括固溶处理和时效处理，以优化γ'强化相的形态和分布，使材料达到最佳性能-1。
DZ4125合金几乎专用于对材料和性能要求极端苛刻的领域：
航空航天：是军用和商用航空发动机涡轮部分（如涡轮转子叶片、导向叶片）的关键材料-1-3-6。
能源动力：用于重型燃气轮机、工业燃气轮机的热端部件，作为核心的支撑和密封件-1。
在选择和使用DZ4125合金时，有几个关键点需要牢记：
性能各向异性：作为定向凝固合金，其力学性能沿晶体生长方向（纵向）最佳，在设计时必须确保主应力方向与晶粒生长方向一致-1。
铸造工艺性：该合金铸造性能良好，可以铸造成形状复杂、近净成形的空心叶片-8-10。
质量严控：必须依靠严格的无损检测（如X射线、荧光渗透）手段，确保铸件内部无疏松、缩孔、裂纹等缺陷-1。
希望以上信息能帮助你全面了解D4125合金。如果你有特定的应用场景想深入探讨，我可以提供更具针对性的分析。
