TA7纯钛板是一种工业纯钛材料，对应美国牌号Gr.5（Ti-6Al-4V），在中国国家标准中归属于α+β型两相钛合金。它以优良的综合性能，在航空航天、医疗化工等领域获得广泛应用。
TA7的主要成分为钛（Ti）基体中添加铝（Al）和锡（Sn），其名义化学组成为Ti-5Al-2.5Sn。铝元素作为α相稳定剂，可显著提高合金的室温和高温强度，并改善抗氧化能力；锡元素作为中性元素，主要起固溶强化作用。该合金在平衡状态下由α相（密排六方结构）和少量β相（体心立方结构）组成，属于典型的α+β型两相钛合金，兼具α型合金的良好热强性和焊接性，以及β型合金一定的可热处理强化能力。
1. 力学性能
TA7具有较高的比强度，其室温抗拉强度可达860MPa以上，远高于工业纯钛系列。在300~500℃温度范围内能保持较好的持久强度和抗蠕变性能，使其成为中温使用环境下的理想材料。该合金同时保持适中的塑性，延伸率通常不低于10%，具备良好的成形加工潜力。
2. 耐腐蚀性能
继承了钛材的固有优势，TA7在氧化性介质及中性介质中具有优异的耐蚀性，尤其对大气、海水、氯化物以及多数有机酸具有良好的抵抗力。其表面能形成致密稳定的氧化膜，提供了长期的保护作用。
3. 工艺性能
TA7的锻造、轧制和挤压等热加工性能良好，但需严格控制工艺温度以避免组织不均。其冷成形性能中等，复杂变形需进行中间退火。该合金的可焊性优良，可采用氩弧焊、电子束焊等多种方式焊接，焊后一般需进行退火以消除应力。
TA7常用的热处理方式为退火处理，包括完全退火和去应力退火。完全退火温度通常选择在700~850℃范围，随后空冷或炉冷，旨在获得均衡的组织与性能匹配。通过调整具体工艺参数，可在一定范围内调控材料的强度、塑性与韧性配比。
航空航天： 用于制造发动机压气机盘、叶片、机匣等关键部件，以及飞机结构中的骨架、蒙皮、紧固件等，充分利用其高比强度和耐热性。
船舶制造： 应用于舰船海水管路系统、壳体部件及深海探测装备，依赖其卓越的耐海水腐蚀和抗冲击性能。
化工设备： 用于制造耐腐蚀的容器、热交换器、泵阀及管道系统，特别是在处理氯化物、硝酸等介质的苛刻环境中。
医疗植入： 经过生物相容性评估和特殊表面处理后，可用于制造部分骨科植入物及手术器械，但在此领域的应用需符合严格的医用标准。
TA7作为成熟的传统钛合金，其生产工艺和应用技术已十分稳定。当前的研究与优化方向主要集中在：通过更精准的热机械处理工艺（如β锻造、近β锻造）进一步挖掘其性能潜力；探索新型焊接与增材制造技术在其构件制造中的应用；以及发展更环保、低成本的加工制备技术。
综上所述，TA7纯钛板凭借其出色的强度、耐热性、耐腐蚀性及工艺适用性，在高端工业领域持续发挥着关键作用，是连接传统需求与先进制造技术的重要钛合金材料之一。
